近日,京东正式宣布快递业务的重要突破,将覆盖100个主要城市,实现同城最快半小时送达。这一消息震动了整个快递行业,也给消费者带来了极大的便利。京东作为国内一线电商巨头,一直以来都致力于提升用户体验和服务质量。此次快递速度的提升,不仅是京东对品牌影响力的增强,也是京东对品质与效率追求的体现。这一项重要举措将为快递行业带来全新竞争格局,同时也标志着京东在行业中的领导地位。
众所周知,京东的物流可以说是京东集团的一大杀伤力武器。当年京东商城之所以能在激烈的竞争中胜出,京东物流可以说是立了大功。
但怎么说呢?京东物流自打成立以来,到现在都还没能实现盈利。而且用刘强东的话来说,京东物流所融资的钱只能够烧2年,所以京东物流必须改革!
为了扭转京东物流的亏损局面,刘强东大幅削减物流配送人员的薪酬,并降低公积金缴纳系数!
谈及调整京东物流配送员薪酬的原因,刘强东在内部信中称:京东为配送员提供的福利每年要花掉数亿元,这样的成本消耗已经到头。自建物流的好处是配送速度快、服务稳定,劣势是投资大、资产重、成本高,这造成京东物流2018年全年亏损超过28个亿,也是其连续第12年亏损。
刘强东还放出豪言,此举是为了保证京东所有兄弟的前途。在砍掉了京东快递员底薪之后,不少网友们表示,难道京东不怕影响到员工们的积极性从而造成恶性循环吗?
关于这个问题,京东物流CEO表示,取消底薪并没有降低公司成本。而且,目前员工的收入还在稳步提升中。他表示,将来京东快递小哥一定会是行业里工资最高的。
为了改变这一现象,那么京东物流必须做出改变。京东物流服务逐渐开放给第三方,并推出快递服务,这些举措都是加速盈利之举。
今日有媒体爆料:京东快递个人寄件服务范围扩展至百城,覆盖北京、上海、广州、银川、乌鲁木齐、呼和浩特等城市。目前,京东快递可提供同城最快半小时送达,异地次晨送达、当日达及次日达等快时效服务,同时还提供其他经济型服务。
资料显示,京东快递是京东物流面向社会开放后,推出的六大标准化产品之一。目前,已形成“特快送” “特惠送”“特瞬送”等多个服务品类,满足商家和消费者寄送包裹的多元需求。
京东物流亏损的核心原因是外部业务太少。长期以来,京东物流完全依赖京东商城的业务,订单有限,它亟需提升来自外部的业务量。所以京东必须要拓展业务,而同城个人快递就是一个好的切入点。
其实怎么说呢?个人快递一直是顺丰的领地,但现在京东突然杀了进来,没办法,京东也不是做慈善的,哪里能挣钱,哪里就有服务。
从之前的用户满意度来看,顺丰与京东分别排在了第一、第二位。而我还记以前刘强东曾说过,和王卫是兄弟,刘强东也曾多次发文力挺王卫,看来,现在刘强东也必将与王卫一战了!